¿Cómo fueron los comienzos de Mercedes-Benz?
Hoy en día todos conocemos la marca de vehículos Mercedes-Benz, una de las más importantes y prestigiosa a nivel global. Esta marca se ha ganado a pulso su reputación, siendo pioneros en diversos logros como por ejemplo en la creación del primer triciclo motorizado de la historia, que fue considerado como el primer automóvil . Hoy os queremos traer los comienzos de Mercedes- Benz que antiguamente no empezó llamándose así.
El origen del nombre Mercedes-Benz
Años más tarde en 1926, estas 2 empresas se fusionaron para crear lo que a día de hoy conocemos como Mercedes-Benz. El origen del nombre de Mercedes elegido por Benz es debido a su hija de 11 años, la pequeña hija de Benz realmente se llamaba Adrienne Manuela Ramona Jellinek, pero todos en su casa la llamaban de forma cariñosa Mercedes, y por este motivo Benz en honor a su hija decidió ponerle este nombre a la fusión con Daimler.
Mercedes-Benz es el fruto de la unificación de 2 grandes empresas. En Mannheim, año 1883, Benz fundo Benz & Co y en Cannstatt, año 1890, Gottlieb Daimler crea Daimler-Motoren-Gesellschaft.
Benz Victoria de 1893, el primero de los vehículos a 4 ruedas de Mercedes-Benz.
Hasta principios de la década de los 90s Mercedes-Benz solo construía vehículos de 3 ruedas. Con la llegada de una nueva dirección de manguetas más efectiva en los vehículos, Mercedes.Benz dio el paso a crear su primer vehículo de 4 ruedas, el Benz Victoria de 1893.
Justo al año siguiente Maybach desarrolla la mecánica Phoenix, con dos cilindros en paralelo y árbol de levas de escape. En 1897 DMG introduce un nuevo automóvil con propulsor, el primero instalado en la parte delantera.
Los primeros productos creados por Mercedes-Benz
En 1900, DMG y Jellinek llegan a un acuerdo comercial para la distribución de automóviles y motores Daimler. El 22 de diciembre DMG entrega a Jellinek el primer Mercedes, un coche de carreras de 35cv, este vehículo creado por Wilhelm Maybach, causa mucho impacto y es considerado como el primer automóvil moderno.
La fábrica de Daimler en Cannstatt sufre un grave incendio, debido a esto la fabrica se muda a Untertürkheim, donde empieza su pleno funcionamiento por el 1904.
Cuatro años después en 1908, llega el Blitzen Benz, un vehículo creado por los técnicos Victor Héméry, Hans Nivel. Este vehículo da un salto importante en el mundo del automovilismo, consiguiendo 228,1 km/h de velocidad, gracias a su propulsor de 4 cilindros y 200CV.
En 1921 llega el 10/30 PS y el 16/50, los modelos más importantes de la casa Benz. En 1926 Benz se fusiona con DMG dando lugar al nombre Daimler-Benz AG.
1930 – 1940 llega el 770 Gran Mercedes, con un motor de ocho cilindros en línea y 7,7 litros dotado de compresor silencioso, es el vehículo turismo más caro y pesado presentado por la marca hasta la fecha.
1940-1950 Después de la guerra.
En en 1947 se retoma la producción de turismos con el 170 V (W136). 2 años más tarde 1949 se presentan en el Salón de la Exportación Tecnológica de Hannover los 170 S y 170 D.
1950-1960 Producción al 100%
Salón Internacional del Automóvil de Francfort (1951) se lanza el 220. con un motor de seis cilindros de nueva generación.
En 1953 se llega el primer Mercedes con carrocería de 3 volúmenes llamado el 180. Y en 1955 se desvela el legendario 300 SL “Alas de gaviota”
1960-1970 Llega el cambio automático de 4 marchas
Importantes cambios llegan en esta década como por ejemplo, el primer Mercedes-Benz con suspensión neumática, cambio automático de 4 marchas y la servodirección para el 300 SE.
En 1965 llegan los 250 S, 250 SE y 300 SE, los sucesores de los turismo de aleta trasera.
1970-1997 Bruno Sacco y su serie W123
Bruno Sacco trabaja y crea la serie W123 logrando un diseño espectacular e innovadoso hasta la fecha, marcado por una frase suya. «Un Mercedes-Benz siempre debería parecerse a un Mercedes-Benz».
Más tarde con Bruno Sacco al mando se consigue crear el C111, una versión mejorada, impulsado por un motor rotativo de 350 CV.
En 1972 se presenta la generación SE, se utiliza por primera vez la denominación clase S de Mercedes-Benz,. Dos años más tarde llegaría el 240 D 3.0, primer turismo diésel de cinco cilindros del mundo.
1998-2006: la fusión con Chrysler
Se crea el 3º grupo automovilísticos del mundo con la fusión de Daimler-Benz y Chrysler creando DaimlerChrysler.
En 1998 Mercedes se hace con el mando de AMG que pasa a pertenecer al grupo de Daimler-Benz. Entre 2003 y 2009 Mercedes colabora con McLaren, creando junto el Mercedes-Benz SLR McLaren.
Visita nuestra entrada Grupos automovilísticos: el mercado hoy si quieres saber más sobre los distintos grupos que controlan el mercado a nivel global
2007 La fusión con Chrysler frascasa
Tras casi una década trabajando juntos la fusión con Chrysler fracasa. Tres años más tarde Mercedes-Benz firma una alianza con Renault donde compartirán tecnología y desarrollos.
En la actualidad
Con esta brillante trayectoria no es de extrañar que a día de hoy la marca Mercedes-Benz sea una de las más cotizadas en todo el mundo, gracias a sus proyectos innovadores en diseño, potencia y seguridad. Actualmente Mercedes-Benz pertenece al grupo automovilístico de Daimler junto con Smart y Maybach con el que comparten información y tecnología con el fin de prosperar en este mercado.